#フェディバースrailsim部
671

佐和～東海(常磐線)

921

コレは9/18に上げようと編成を組んだが忙しくて出せなかったK918編成

919

903

Coming sonn...?

821

820

​:777:​(再掲)

車体はほぼ完成に近づいて、そろそろ床下に本腰を入れようとしている段階

我ながらかなり実車に近づいてきた感

新PCでのテスト

VOITURE AMITIE

GV-E220系によって置き換えられたキハ110系気動車を新たな夜行特急列車に改造しません

まだ中途半端な状態だけど4両組ませたらこんな風になるの図

国鉄型の流れを汲むアンシンメトリー

黄色い電車の復活、楽しい都電の登場！

久々開いたな。しかしRSの操作がわからなくなってる

諸事情により超スローペースで製作しております……。

鴻池新田駅(片町線)

並行世界の2025年 臨時快速エキスポライナー

久々に手を付けてます（諸般の事情で最近やれませんでした）

3.31 Last Day

最近三セク率高い？

新作……になるのかな？

​:genkotu:​

『何か』がなければ本来こうなっていたのに……

山ノ内停留所

ｴｯﾎｴｯﾎ

先週日曜の大サロ

いつか両脇「だったもの」も作りたい(ただしデザイン案が見つかればの話)

​:taketoyo_taketoyo_aichi_ken_chita_gun_taketoyo_tyou:​

かの有名なデザイン案。もし採用されていたらどんな風景になっていただろうか……？

カメラ動かしながら動画撮影するにあたって一番悩ましい要素

この頃流行りの女の子

2025.1.26 新潟交通電車線 東関屋駅

二子玉川園や下高井戸から新橋まで一直線

兵庫にある工場で造られた新幹線の車両は専用の機関車に牽引され宮城の車両基地へと運ばれていきます。

皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年もどうかよろしくお願いします。

宮崎車輛RSPI総決算2024
今年はJR車主体になってしまった感がありますね・・・。

総決算2024(左：配布品/右：ネタ・未完成品)

岐阜の聖なる夜の奇跡

銀のニューフェイス、あったかもしれない世界線

客車が一両でも多く見える魔法

名鉄キハ8500系「パノラマ北アルプス」

EH50＆マイテ30「つばめ」

そしてこれは……たぶん北府だ！！！！

ここはたぶん南富山に違いない！！！

幻のバブリー西武特急・7000系
秩父へ、川越へ、さらにその奥へ……

歴代？西武特急の並び

幻の西武特急

快速マリンライナー＆特急しおかぜ
予讃線 香西～鬼無

(再掲)

S-TRAIN 相鉄線直通
秩父から海老名へ

うごく動画テスト

21周年のRailSimの日2024記念！！
名鉄モ570形を公開しました！！

国鉄415系セット及び看板セットVol.3を公開しました。

もうすぐ！あともうすぐで完成よ！

台車完成
進捗度90％ぐらい？

車との違和感が…

モ574-575(の車体)完成！
あとは台車のモデリングと一部のテクスチャだけ！

よく考えればどうして都電6000もこいつも窓の数変えたんだろう

スミ入れ終わり！！(台車まだ)(一部テクスチャまだ)(574-575まだ)

都内某所(たぶん数年後)

てっぱく

これでまだ全体の60％という辛さ
(そもそも574-575が未着手)

何とか納得のいく仕上がりにはなったけど
ここまで来ると普通に流石に屋根上が寂しくなってくるな…

前照灯と台車と屋根上以外は概ね形になってきました

鉄道黄金期の顔

札幌市内の公園から脱走してきた列車(などと)

以外と使えるこのモジュール

東京駅になぜか近鉄特急が！！！！！

神戸市営地下鉄

ここ最近の進捗
車体に文字貼っただけ…

伝説の継承

※勝田区にこんな場所はありません

直球ストレートな編成写真を撮ってなかったので

かつて自作したレイアウトを弄って撮ってみました
ところどころ時代錯誤なトコロがあるのは許してください…

中途半端な状態だけど初出力

2024/10/26 415系全工程完了

モハ414-808のシングルアームパンタグラフが完成。
これにて415系919両全車両の再現が完了しました。

真ん中の『これ』だけでも一気にそれっぽくなったぞ☝( ◠‿◠ )

PS23(霜取り用)出来上がり。
将来的に115系などにも使用可能なように作ってあります。
なおこのパンタがクハ415-801に載っていたのはたったの3年だけです。

都電38系統……風。

台座だけとりあえず出来た

都電荒川線50周年記念！
「一球さん」こと都電6000形を公開しました！
gomirin.jimdofree.com

ソフト形の連結器カバーとPS16Hを実装。

ヴィンテージ加工してみた

側面9枚窓の都電6000形後期型
現存車がなく資料も少ないので結構適当です

クハ415-800の床下出来上がり。
高圧ヒューズ箱を描いたのでクハ401後期・クハ421後期・クハ411-300にも反映(他の番台では全て高圧補助箱という機器箱に収められています)

9枚窓の後期型と赤いあの日向けの次回作

乗務員扉の下部取っ手を追加
クハの床下機器を作り始めました。付けられる部品は付けています。

併結時の前照灯点灯を実装
2010年以降に時代設定すると自動で行われます

20日までには頑張ります

勢いで中間車も床下機器を作った
RS22も寒冷地形にしています

クモハ415の床下を実装
主制御器が何気に2種類あります

たぶん昔の荒川車庫

進捗ダメです(明日に間に合わないかも…)

クハ側のシングルアームワイパーを実装
顔がほぼ出来上がりました

ジャンパ栓を実装。福知山色絡みのバグを修正。

架線追尾を実装。
ここに800番台以外全415系の完成を宣言します。

415系勝田車・九州車の編成テンプレが組み終わりました。全80種。

お　ま　た　せ

過去のイベントで見た(かもしれない)並び

D-16完成！
これで床下のモデリングは完了！

ドアステッカーを貼った

D-16台車はこれから着手します

台車や床下を製作中…

優先席ステッカーを実装
コレがあると西日本の電車という感じがしますね

側灯の配置見直し、一部車両で冷房故障灯を追加、各部の最適化をした

表記類を整備。
所属は福知山色時代でも金サワです。

中間車を大まかに形にしたので編成を組んでみる

6086号車の再現も可能になりました

半自動ドアスイッチとドアの開閉挙動を実装。
時代設定も進めました。

都電荒川線50周年

クハ側のスカートを実装。スノープロウにテクスチャを入れました。

細部の資料も無事に手に入れたので製作再開します

台車にスノープロウを装着。台車軸受けを蛇行動防止化(SSは車体が未定義)
クモハのみスカートも装着

前頭部を進めていました
滑り止めの仕様がいくつもある上、ソレに絡んで部品の塗装の有無も変化しているので実装には苦労しました
無線アンテナの台座はもう少し煮込む予定

すぐには完成・配布しないと思うので、とりあえず今やれそうな箇所からぼちぼち進めてます

( ◠‿◠ )？？？？？

今年も走れ！かぼちゃ電車

交直流電車のアイデンティティ

緑のたぬき(試作品)

かなり進んだのではないか

長崎電軌168号用に作ったビューゲルを少し弄って流用

ようやくRSへ出力

実は川崎にも(ほぼ)同型車がいたのでその気になれば作れなくもない

川崎市電

連結器上部の位置表示を追加
1500番台は謎に形態差があって骨が折れました・・・

・妻面の連結器部の切り裂きを簡易実装
・低運車の検電アンテナの仕様を見直し(台座だけになってるのが正解でした)
・0'番台以降の連結器周りのテクスチャを修正
・エキスポライナーのHMを修正
・その他バグ取り

(今のところ)誰も手つかずの領域

九州車からテンプレを組んでいます
左の421系は基本セット、右の混結編成は追加セットに同梱される予定です

気付けば荒川車庫の"ヌシ"になっていたPCCカー

歴代都電6000形

まだやることは多いけど、それでもかなり実物に近くなった感

編成テンプレを組み始めました
手始めにK58+K71(KATO製品編成再現)

現状こうなってます

文字とヘッドライトに合わせてモデルを自然な感じに整形中…

鋼製車の貫通扉を全車種で修正
床下の「カギ」のサイズを調整
コレで既存車種で必要なタスクはほぼ完了

細かい部分が全然出来てないせいで全体的に中途半端に見えるのは相変わらず…といった感じです
その為にも実物調査しに行きたいけどやっぱり暑さが…ね

空調機器のテクスチャを描き、一部の床下機器やカーテン、前面ウェザリングを追加
コレでクハ415-1901は完成

引き続き1901を進めています
クーラーとカーテンが出来れば大体完成

色々追加+調整
連結器カバーはもう少し煮込むつもり

ちょっとだけ時間が出来たので1901を進めた
ドアの取り付けとバスタブ部のテクスチャ。細部の調整やバグ取り。

ライトライン1周年！！

とりあえず顔だけ

おーいい感じじゃん、と我ながら

豊鉄が熱すぎる！
プラグインは少なすぎる！

モデリング修正+常磐線100thステッカーを描き直し

ブレーキ管を追加

気が早いですがアイコンを追加

新型コンプレッサーを実装
これにて1500番台はほぼ完成

早くお顔に窓付けたい…

カーテン・現行仕様ステッカーを実装(ソレに絡んで戸袋窓広告も仕様を変えています)
屋根ビードもちょっと修正

窓とドアを作って初出力

サハ411-1701(1601も出来てるよ)を実装

ちょっと造形がいまいち…

側面帯の高さが合っていなかったので車高を調整。
ウェザリングの仕様を変更(いろいろ試していましたがうまくいかなかったので鋼製車同様基本的に前面だけになりました)

新作の製作を開始しました。

クハの床下機器を作った

1500番台モハを仮組み

LED式列番表示器を追加
表示切れも実装しています

ステッカー類の整備はほぼ完了

戸袋窓ステッカーを追加
ステンレス部のウェザリング(光沢表現の変化)を実装

列番表示器を付け、前面コンソールの色合いを変更
台車のテクスチャも修正

・サボを整備した
・前面ジャンパ栓を付けた
・乗務員扉下部の取っ手をつけた(高さを盛大に間違えているっぽいので後で直す)
・ドアのスモークガラスの夜間表現を変更
・幌を接続しない場合にジャンパ栓も繋がなくした(鋼製車にも反映)

ジャンパ栓付けたのが一番でかい進捗かも。九州車の帯色が安定しない・・・

色々取り付けたり進めたりしています

車番とドアコックを追加
細かいところのテクスチャを修正

ドアを付けた

1600番台と側灯、側面方向幕を追加(画像では準備工事仕様)。

屋根上を整備

RSに出力
色々修正が要るなぁ

勢いで乗務員扉のテクスチャを描いたはずが前面部品の位置合わせや修正で朝になった

側面テクスチャを描いています
ビード類は取り付け部品に応じて途切れるようですが暫定処置

顔だけ出来ています

速攻で手直し。前位後位でモデルを分けています。

TR235(DT50)一旦出来上がり。
謎部品の配置が思ってたのと違ったので直しています。
車軸端部はもう少し煮込むつもりです。

ちょっと骨が折れましたがクハ411-701を実装。
サハ411-707を種車とする、800番台とクハ401-101を除いた415系唯一の先頭車化改造車。
車体こそクハ411-500のソレですが、屋根上のベンチレーターが1つ少なかったり、床下のよくわからないところにステップがあったり、何より奇数向きなのにMGが載っていた(跡が)あったりと、細かいところに異形さがにじみ出てくる1両。
ちなみにこのK522編成の偶数向き先頭車はクハ401-51で、両先頭車がワケアリ車というものすごい編成。

415系700番台(の中間車)を作りました
500番台後期をベースに常磐線専属仕様化・車番設定で1～2時間で出来たという早期落成品

前面窓のHゴム差異を実装
一部車両で運転席側や助士席側だけ黒Hゴム化するようになりました

近鉄奈良線 併用軌道

九州仕様車を色々修正
鹿児島車のパンタスリ板ホーン部の黄色差しを実装。モハ414の方向幕埋め込み。所属表記に「表記なし」を追加。転落防止幌の色合い修正。その他バグ修正。

517番以降の後期型ドアエンジンの挙動を(ちょっとぎこちないですが)実装

415系500番台ほぼほぼ完成
JR化後のハーフロング編成も限定的に組めるようになりました

突貫工事で415系500番台をとりあえず実装
中間車の車番表記とドアコックの位置を全車両で間違えていたので修正
サヤ420のジャンパ栓納めが古いままだったので修正

クハ411-500・600進捗。とりあえず最大の懸念だった低床仕様を実装
左は100番台と同一構体のクハ411-520、右は最後期仕様で低床化車体となったクハ411-521。並べてみると「そこが違うのかよ・・・」ってなると思います

簡易的に屋根上ウェザリングを実装

静岡市で40℃と聞いて

・固定窓車と原型窓車の窓ガラステクスチャを同一化
・前面表示も表示分け可能化(ただし側面とは異なり2つまで)
・「ドア選択」ステッカーを追加
・ドアレール点検蓋の仕様見直し
・カーテンを実装。リニューアル車のカーテンテクスチャも変更。

上2つは0番台も同時変更。ひとまず100番台はほぼ完成。

ひたちなカミンズ

WAU75を作った
FJ105を組んでみる

ステッカー類を貼った
パンタ周りを100番台仕様化

415系100番台の床下機器が出来た
勢いでサハもこしらえた

車体設定を進めた

とりあえず載せた

今年ももう半分終わってしまったので決算してました(？

たまには超古典的なやつ
K1+K3+K12(いずれも初代)

415系九州車の時代設定を見直し。
ベンチレーター撤去→リニューアル→方向幕取り付けという順番で変遷するように

色々仕様変更したりバグ取りをしていました

戸袋窓のポリゴンを修正
夜間発光時の形状が四角形になります

一部車両で戸当りゴムを黒色化
勝田車の編成番号ステッカーを実車同様乗務員扉にも追加

100番台も表記類を追加
屋根ルーバーの位置を間違えていたのでコレも修正

ロングシート化車の定員がセミクロスシート仕様のままだったので修正

とりあえず中間車

0番台の検電アンテナの仕様を変更、刈り上げ屋根施工車を間違えまくっていたので修正
100番台のスカートを修正、信号炎管の個体差を反映

ドア・ジャンパ栓を実装・整備
前頭部滑り止めを追加

便所明かり取り窓を修正

100番台を進めています。
既存車で側面方向幕使用車の場合は当該箇所が黒Hゴム化するようにしました

併結時の貫通扉部の部品の消去処理を間違えていたので修正(貫通幌を使用しない九州車で渡り板・列番表示器・ヘッドマークの消去を行っていた)

というわけで415系0番台はほぼ完成

中間車の床下機器も仕上げた
モハ414側の方向幕に形態差があったので実装
床下機器のウェザリング質感も修正

かなり昔の阪神電車たち

2024年 記念！
実は阪神も路面電車をやっていた！『金魚鉢』こと阪神国道線71形を公開しました！
gomirin.jimdofree.com

九州仕様の乗務員扉下部手掛けを追加、前面ウェザリングを実装
渡り板の塗装剥げ条件を一部変更、その他バグ取り
コレでクハ411-300はほぼ完成

クハ411-300の床下を仕上げた

現在の進捗：70％くらい

中間車が一通り進んだので編成を組んでみる
Fm5編成。言わずと知れた復刻国鉄色(リニューアル車)。

中間車を進めたりモデリングミスを修正したりしています

細かい部分は大体形になったので
そろそろ屋根と床下のモデリングに入るか…

競技に挑む馬面電車たち
略して競馬

あと8日……
ト、トラムパワーで頑張るぞ！☝( ◠‿◠ )

ときわ+奥久慈('80)
奥久慈3号のみ1号車が常陸太田から水郡線の普通列車に併結されるという運用だった

屋根上の編成番号表記を追加(ついでにABBの造形も修正)
90年代後期の勝田車のみとなります

怪レいE233
かつて配布されていましたが今はされてないみたいです

今宵の進捗
上昇窓の手掛を追加。上に方向幕が来る窓にはありません

祝！宇都宮ライトレールHU300形ローレル賞受賞！
過去の受賞トラムも添えて…

進めている箇所が細かすぎますが、方向幕も整備したのでとりあえず晩年仕様までは表示可能に
クハ411-321・クハ411-319

久々の金魚鉢進捗。

お顔に色々付きました。

以上です。

九州車の優先席ステッカーと戸袋窓広告を再整備
現行仕様もちゃんとあります

うーん流石にこれは無理がある！(色んな意味で)

ついに最適解を見つけたぞ！！！

機関車というより…201系＋キユニ28？

顔っぽくなりました

ドア周りのテクスチャやモデルを調整
所属表記も追加しました

引き続き表記類など車体装備品を進めています
東西で解釈(というか車体仕様)の違う復刻赤電

F1000をベースにして作られたHU300
FUKURAMが無ければライトラインは全く違った姿になっていたかもしれない…？

福鉄大変革！！F1000形FUKURAM

進捗ダメです

久々に進めていました
ATS表記の整備とポリゴン修正など

テクスチャを描き終えました

公園銘板PIはコレにて完成
画像内のタイプが全てまとめて同梱されているよくばりセットです

石碑タイプを実装。
柱タイプだけスケール変更が可能です