22020-10-14 3 2
鉄道の日記念PIとして琴電1100形を公開しました。使用には京王5000系が必要です。
42021-03-11 1 2
スイートルームのカーテンを実装した
時間帯で自動開閉しますが個別開閉も可能です
132020-07-15 5 1
京成3700形を公開、京成3600形を更新しました。
3700形はダウンロード方法がやや特殊です。
172021-01-30 2 1
景気づけに建物も置いた
集中して作業した甲斐があった
192020-11-18 2 1
UV展開のテストを兼ねてクーラーを作り始めた
まだまだ描き込みが足りないがとりあえずここまで
202021-02-20 2 1
施設だけで路線を表現してみる試み
それぞれ西武・相鉄・東急東横
242021-01-24 1 1
何かと多い大手私鉄界磁チョッパ車選手権(4回目の上げ直し)
292020-07-17 1 1
2～3時間そこそこ集中して作業した結果がこちらになります
302020-06-28 1 1
JR西日本 マニ50系5000番台を公開しました。
332021-03-11 1 1
昼夜でカーテンパターンが変化、更にAパターンBパターン2種(全閉も付けると3種)用意してます
342020-06-30 1 1
ブルトレ初心者に割とおすすめなのがこの急行銀河(2008)。
9連でお手頃サイズ、編成も非常にシンプル。
362020-06-15 1 1
謎の回送電車が電車がうねうねと留置線から出てくるエモーション
482021-04-15 0 1
さらに前照灯の点灯消灯に合わせて前照灯部のカラスの透過率を変更する仕様にした
492021-04-15 0 1
前照灯の点灯中のみNoReceiveShadowを適用する仕様にした
522021-01-29 0 1
身障者用乗降場も一応置いてある
バリアフリー対応はまた今度
このアングルだとマジで実地だな・・・
722021-03-11 0 1
ご要望にお答えしてドア窓のポリゴンを32分割にした
732021-03-11 0 1
カーテンを全車に実装した
例によって時間帯で変化します
752021-03-11 0 1
カーテンを付け始めた
今回のこだわりポイントがこちらになります
762021-03-09 0 1
カハフラウンジ部の排気筒(相変わらず簡易仕様)を付けた
結構目立つ部品なので付けてよかった
772020-06-26 0 1
門型クレーンを設置し留置線のディティールアップをした
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夜間に窓の透過率を下げることで室内灯を明るくしつつ昼間も窓ガラスの反射を表現する仕様に
それぞれブラー効果のあり・なし
912021-02-12 0 1
無償版メタセコではあり得なかったポリ割りが出来るように
曲面ガラスが作りやすくなった
942021-02-09 0 1
後尾灯と前照灯をこしらえた
前照灯のフレアは訳あって旧仕様(板ポリで貼り付ける方式)を採用してます
952020-10-14 0 1
車体テクスチャを描き込んだり修正したりヨーダンパを取り付けたりした
1002021-01-28 2 0
というわけで例流羅葉駅前ロータリーに地下駐車場が出来たんだけど完全に地元再現してて草
1042020-06-18 2 0
本腰入れて駅前を作った
やはりいつもの見えるところだけ戦法だがPCが火を吹きそうだ
1062020-05-23 2 0
JR京都線 山崎～島本駅間(サントリーカーブ)撮影用モジュールを公開しました。
1082020-10-11 1 0
前面窓の天地寸法を縮めてテクスチャを描いた
割とよくなった
1092020-05-23 1 0
モジュール制作補助アイテムを作ってみた
我ながらナイスアイデアだと思う
1202020-08-17 1 0
再命名した
ネーミングはドレミファ氏と茶臼氏よりいただきました
1222021-01-13 1 0
つい気合が入ってしまって取り返しがつかないことになった
1262020-10-14 1 0
JR四国2000系TSE(旧作PI)を再公開しました。
1282020-12-29 1 0
何となく電柱っぽかったので2kで電線張れるようにしてます
1322020-12-11 1 0
朝のラジオ聞いてたらクリスマスイブが流れてたので再掲
1332020-06-30 1 0
最後はあさかぜ3号(1990)。はっきり言って当時としては魑魅魍魎な組成で初心者におすすめできない。
何よりも驚くべきなのは、走行区間が全て電化区間であるため、電源を架線から得る方式とし、中間にパンタグラフを搭載したスハ25形300番台を連結している点。また、本来併結されていた電源車が併結されていないため、下り方のオハネフ25に荷物室を設置することに。その改造が終わるまでは画像の通り下り方に日本海モトトレール用のマニ50を併結し荷物車代用としていた。
1372020-06-19 1 0
都電保存車のスペースにKIAIで屋根を置いてもう一匹のヌシを住まわせた
ついでに看板の位置も直した
1432020-06-10 1 0
RS2K最新版、ようやくまともに動くようになったが以下の制約がある模様
・構文の頭を大文字にしないと弾かれる(画像参照)
1452020-10-29 1 0
前面部をいじくり回してたら朝になった
どうもしっくりこない
1492020-05-23 1 0
サントリーカーブ、走らせられる車両が何でもアリで笑う
1502020-05-23 0 0
JR京都線は車種が豊富でいいけど案外日照が限られる
1512020-05-23 0 0
んで、上からなぞるように線路を引けば、比較的正確に線形をトレースできるというもの
元を辿ればBVEの路線制作のアイデアだったりもする
1592021-02-05 0 0
今日の進捗
全体に側溝を置いて、それに伴う形で道路や白線の引き直しと、バス営業所をつぶし、駐車場とプチ商店街をこしらえた
1602020-10-04 0 0
琴電1100形を進めた(LED表示器・ジャンパ栓の実装・乗務員の正式転職(テクスチャ替え))
1612020-05-20 0 0
最近に作ったは良いけどあまり使ってないモジュでパシャリ
1622020-10-01 0 0
側面テクスチャの加筆をした
車体帯とかを除いて大体描けたかな
1642020-05-18 0 0
おまけ
京王5000系の形態差まとめ(全網羅ではない)
死☆ぬ☆が☆よ☆い
1652020-05-18 0 0
何かと多かった国鉄特急型電車のJR初期オリジナル塗装
結構あるな・・・
※189系のあさま色は最近まで居たので省略
1692020-05-15 0 0
6次車の急行灯・尾灯を実装
我ながら物凄い出来のテクスチャになった
1702020-05-15 0 0
スカートを実装。
2次車の初期タイプは7割フリーハンドです
1732020-05-14 0 0
前面を進めた
マグサイン式列番表示機の仕様を修正、5次車までの種別灯を実装し前照灯周りを整備した
1742020-05-14 0 0
マグサイン列番を実装
資料があまりにもなさすぎてかなーーーりアバウトな出来だよ！！💢💢💢💢
1752021-04-14 0 0
とりあえず環境マッピングを適用して窓ガラスの反射を増やした
1882021-01-24 0 0
伊勢氏の東武車各種、RS2KRTN201123版以降でラインが消滅する謎エラーがあるので本人に届いて欲しい
1912020-08-17 0 0
建物は完成した
地獄の看板等のデザイン作業が待っている
1982020-08-13 0 0
京成車のLED表示の内部設定を変更した
これで透過関係は解消されたハズ・・・
2102021-01-10 0 0
色々触発されて公開を視野に入れてモブ駅に手を入れていた
2152020-08-01 0 0
自由敷設式コンクリ鉄道柵が出来た
後はカラバリ増やすだけ
2232020-07-18 0 0
芝山車のリース車の変更が3500ではなく3700だったIF世界線
2282020-08-02 0 0
京成本線 宗吾参道～京成酒々井撮影用モジュール、自由敷設式コンクリ鉄道柵、立て札を公開しました。
2292020-07-15 0 0
京成3700形を公開、京成3600型を更新しました。
3700形はダウンロード方法がやや特殊です。
2332020-07-15 0 0
RS2K最新版、一部のPIで台車がおかしくなり一部の家の子に至ってはこうなる件
2452020-07-11 0 0
床下機器をコンプした
TS車の補助電源装置はDDC・改造SIV・純正SIVの3種を作り分け。
2482020-07-08 0 0
ホームドア検知のQRコードとかドアステッカーとか縁のゴムを実装した
2502020-07-08 0 0
PT71の形状が気に入らないといじってたけど結局ほぼ元に戻った
というか側面写真見たらこんな感じだった
2552020-07-06 0 0
PT71にテクスチャを貼って3700に載せた図(上げ直し)
アバウトだけど問題なし！
2572020-07-06 0 0
架線追従対応型PT71もどきが出来た
調整面倒なのでコレジャナイ感は許容することにした
2592020-11-29 0 0
ReShadeのテストと西春～上小田井モジュの改修をした
2602020-07-05 0 0
盲点。3700の1次車・生え抜きの7300と3700の2次車以降でパンタ配管のカバーの有無の差異がある。
2632020-07-05 0 0
パンタ配管終わりー
屋上はPT71を作るのみになったハズ
2722020-06-30 0 0
これは日本海1・4号(1988)。JR西日本管轄編成で、北斗星よりも先に青函トンネルを通過した最初の寝台特急である。
夏季にはバイク輸送を行うため、「日本海モトとレール」として最後尾にマニ50形を併結。また編成は青森⇔函館で進行方向が反転する。
2732020-06-30 0 0
一方こちらは最末期の富士・はやぶさ(2005)。
ブルートレインも衰退期に入り、風前の灯火となった頃の編成。分割すると6両ずつになりこれはこれでお手頃サイズ。
2742020-06-30 0 0
長大編成であればおすすめなのが富士(1999)。電源車含め15両の堂々たる編成。24系と14系の併結(電源はそれぞれの編成の電源を使用)であり、編成自体は当時の「はやぶさ・さくら」と共通。
2762020-06-30 0 0
ブルトレをいくつか組んだ
既存のものを含め並べてみる
2772021-03-11 0 0
山側(通路側)のテーブルだけちょっと高い位置にあるのを忘れてたので実装して今朝は終わり
2822020-06-28 0 0
窓テクスチャを描いたりした
後はテールサインやロゴだけ
2832020-06-28 0 0
勢いで床下をこしらえた
やはり床下機器が付くとスカスカでも見違える
2932020-06-23 0 0
マニ50-5000の進捗
車体のポリゴンはほぼほぼ完成
2942021-03-08 0 0
ようやく室内灯を整備
夜10時以降は一部の個室と共用部を残して消灯するようにしました
れるらば@鯖移行予定あり